春夏新作モデル Uchi ウチカスタム リング:シルバー スプリング:ブラック リアサスペンション リアサスペンション関連パーツ バージョンR(CB400SF) CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア(CB400SF) Parts Custom-リアサスペンション

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Uchi Custom Parts CB400スーパーフォア(CB400SF) CB400スーパーフォア バージョンR(CB400SF) リアサスペンション関連パーツ リアサスペンション スプリング:ブラック リング:シルバー ウチカスタム





●メーカー名:ウチカスタム
●商品名:リアサスペンション
●スプリング:ブラック リング:シルバー

・スプリング:ブラック リング:ブラック
・スプリング:ブラック リング:ゴールド
・スプリング:レッド リング:ブラック
・スプリング:レッド リング:ゴールド
・スプリング:レッド リング:シルバー
・スプリング:イエロー リング:ゴールド

メーカー品番:UCSUT32BKSVHO12

●サイズ
■取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm
■スプリング外径:65mm
■スプリング線径:8.1mm
■ロッド径:12.3mm
■上側取り付け穴内径:16mm
■下側取り付け穴内径:10mm
■上側取り付け部の厚さ:18.3mm
■下側取り付け部の厚さ:20.0mm
■タンク径:49mm

●特徴
■安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。

■サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はUchi Custom Parts社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。

■安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。

■上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。

■安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。
※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。

■純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。

■セミカラーオーダー方式で45通りのカラーバリエーションからお選びいただくことも可能です。オーダーをご希望の場合は、3枚目の画像を参考にスプリングカラーと上下のリングカラーをご指定ください。

■取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。

■スプリングプリロードが無段階に調整できます。

■減衰圧の調整はできません。

■プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。

●ご注意
※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。

●写真注意
※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。

車種年式型式・フレームNo.その他
CB400スーパーフォアALLNC31
CB400スーパーフォアバージョンRALLNC31
CB400スーパーフォアバージョンSALLNC31
※詳細はメーカーサイト等をご確認ください。
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今日は広島市佐伯区の下河内にある「お好み焼き ぼん」でお好み焼きをテイクアウトしました。
スーパーのフレスタの敷地内にあるお店です。
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2020年最初のお好み焼きは東広島市西条下見にある「お好み焼き 栞」にしました。
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今年最初のうどんは「はなまるうどん」になりました。
冷静に考えるとその他 電磁波カット ホットカーペット/電気カーペット 【2畳用本体のみ】 ダニ対策 切り忘れ防止タイマー 暖房面切替 1/2電力運転機能 ds-2094770も「はなまるうどん」でした(笑)

今日は「かけうどん」とおでんにしました。
ナイキ(NIKE) ファントム 3 PRO DF AG-PRO ah8842 081 「はなまるうどん 広島立町店」
広島市中区立町4-1
電話082-543-2870Kipling(キプリング) ナナメガケバッグ K22621 G33 TRUE DAZZ BLACKうどん / 高さが選べる 姫系 ロフトベッド It's@Castle イッツアットキャッスル シンプルタイプ ロー シングルサイズ
昼総合点★★★☆☆ 3.2

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2018年にアップルウォッチ 4を購入してからiPhoneと連携してウォーキング結果など様々なデータを蓄積出来るようになりました。
アクティビティのリングを完成させる動機が出来て、アップルウォッチ 購入後は飛躍的にウォーキングの距離数が延びました。
昨年2019年にさらにウォーキングの動機が高まったのが9月にドラクエウォークがリリースされたのが大きかったです。昨年のウォーキング実績を見ても9月以降、1日平均で1万歩を超えることができ効果は一目瞭然です。

2019年は1日平均で8,585歩でした。
今年は10,000歩オーバーを目指して頑張りたいと思います。

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2008年に購入したスバル エクシーガですが、昨年5回目の車検を通しました。
走行距離も223,592キロになりました。
ちなみに昨年1年間で走った距離は21,225キロでした。

さすがに20万キロを超えてくるとあちらこちらで気になるところが出てきておりますが、不具合個所を修理しながらまだまだ付き合っていきたいと考えています。
今気になっている個所は、マフラーですね。
去年7月の車検に出した際にマフラーから排気ガスが漏れているって指摘があり、開いている穴を溶接で塞いでもらいました。
しばらく音も静かになり調子が良かったのですが、年末くらいからまたマフラー音が大きくなって元に戻ったような印象なんですよね・・・。
雪国の宿命なのか分かりませんが1月の6か月点検でスバルディーラーで見てもらおうと思います。

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